Un laboratorio unico, e l’unico laboratorio, per testare il V2G
per valutare tutti i protocolli di comunicazione tra i veicoli e la rete, sempre in evoluzione e mai facili da conoscere e comprendere, in condizioni di ricarica reali.
Come funziona?
Permette di mettere insieme una simulazione realistica della rete elettrica e il testing dei protocolli di comunicazione tra questa (tramite le colonnine di ricarica) e i veicoli.
Il Charging Lab (CLAB) permette di leggere e visualizzare tutti i dati scambiati tra veicolo e colonnina, identificando problemi e inefficienze, ma non solo. Infatti, il CLAB permette di testare realmente le condizioni di ricarica di un veicolo, grazie al convertitore di potenza integrato nella struttura. Una soluzione unica, in grado di evitare il testing prolungato su tutti i sistemi di ricarica in circolazione oggi (e domani).
Il Charging Lab, progettato, testato e messo in opera grazie a NODES, si integra perfettamente con l’ecosistema di ricerca applicata del Politecnico di Torino e dei suoi partner, con i laboratori già esistenti, i cui campi di ricerca coprono tutte le tematiche legate alla transizione energetica e all’elettrificazione della mobilità.
Un laboratorio nato per connettere ricerca e industria, con l’obiettivo di accelerare la transizione energetica e l’elettrificazione, per arrivare a un’esperienza di ricarica stress free, sia per gli utenti che per la rete.
Per una mobilità verde e per un’infrastruttura di ricarica affidabile, sostenibile, veloce.
Elenco servizi
- Emulazione Veicolo (ISO 15118-2, ISO 15118-20…)
- Emulazione Colonnina (ISO 15118-2, ISO 15118-20…)
- Emulazione disservizi Rete (testing di affidabilità)
- Test di interoperabilità tra veicolo e stazione di ricarica
- Rilevazione non intrusiva dei segnali scambiati veicolo e stazione di ricarica